Desde el 5 de octubre de 2026, el documento de control administrativo exigible en el transporte público de mercancías por carretera debe gestionarse obligatoriamente en formato digital.
El cambio afecta a los transportes interiores y también a las operaciones de cabotaje realizadas en España.
Pero ¿qué cambia realmente? ¿Qué información es necesaria antes de una recogida? ¿Y qué tienen que hacer las empresas que contratan un transporte?
Te contamos las principales claves.
¿Qué es el DeCA?
El DeCA (Documento electrónico de Control Administrativo) es la versión digital del documento de control que ya se utilizaba para documentar determinados transportes de mercancías por carretera.
Por tanto, el documento no es nuevo: lo que cambia es su formato y la manera de gestionarlo.
Su función es recoger los datos esenciales de una operación de transporte, como quién contrata el servicio, quién lo realiza, qué mercancía se transporta y cuál es su origen y destino.
Desde el 5 de octubre debe generarse digitalmente como un archivo PDF nativo —no escaneado— e incorporar un código QR que permita acceder al documento durante una inspección.
¿A quién afecta el documento de control digital?
El DeCA es obligatorio en los transportes públicos de mercancías por carretera con origen y destino dentro de España, así como en las operaciones de cabotaje realizadas en territorio español.
Los transportes internacionales que discurren parcialmente por España utilizan los documentos de control establecidos en los correspondientes convenios internacionales.
La obligación implica tanto al cargador contractual, quien contrata el transporte, como al transportista efectivo, quien realiza materialmente el servicio.
Por eso, contar con la información correcta y hacerlo a tiempo es fundamental para que el transporte pueda comenzar correctamente documentado.
¿Qué datos debe incluir el DeCA?
El documento debe identificar correctamente cada operación de transporte e incluir, entre otros datos:
- Cargador contractual y transportista efectivo.
- Origen y destino del envío.
- Naturaleza de la mercancía.
- Peso de la mercancía.
- Fecha de realización del transporte.
Cuando un vehículo transporta varios envíos, cada uno debe quedar correctamente identificado.
¿Cuándo debe generarse?
Esta es probablemente una de las claves más importantes del cambio.
El DeCA debe estar generado antes del inicio efectivo del servicio. La aplicación utilizada debe registrar, además, la fecha y hora en la que se crea el documento.
Durante el transporte, el conductor debe disponer de una copia del DeCA con su correspondiente código QR. Puede llevarla:
- En formato electrónico, accesible desde un dispositivo.
- En formato impreso, siempre que incluya el QR correspondiente.
El documento electrónico debe conservarse durante al menos un año y permanecer disponible en caso de inspección.
DeCA, albarán y carta de porte: ¿son lo mismo?
No. Aunque pueden formar parte de la misma operativa, tienen funciones diferentes:
- El DeCA acredita la información administrativa del transporte ante una posible inspección.
- El albarán recoge la entrega o recepción de la mercancía y sirve como soporte operativo y comercial.
- La carta de porte documenta las condiciones del contrato de transporte y puede tener una finalidad contractual.
La digitalización del DeCA no significa que desaparezcan el albarán ni la prueba de entrega. Cada documento mantiene su función, aunque todos pueden integrarse dentro de una gestión documental más trazable.
¿Qué tiene que hacer una empresa que prepara una recogida?
La principal recomendación es sencilla: facilitar la información del envío antes de que el vehículo salga a realizar la recogida.
Cuanto más completa sea esa información desde el inicio —mercancía, palés, peso, origen, destino, etc.—, más fácil será generar correctamente la documentación y mantener la trazabilidad del envío desde el primer momento.
Si todavía no se dispone de toda la información, comunicar al menos los palés y kilos aproximados permite generar el documento antes de iniciar el servicio. Si las cantidades cambian durante la recogida, el documento puede actualizarse conforme al procedimiento establecido.
¿Cómo lo gestiona Enlaza?
En Enlaza ya hemos adaptado nuestros sistemas, equipos y procesos para trabajar con el documento de control digital desde su entrada en vigor.
Nuestros conductores disponen de la documentación necesaria durante el servicio y los documentos quedan almacenados y disponibles para su consulta.
Para nuestros clientes, esta adaptación no requiere darse de alta en ninguna plataforma, instalar aplicaciones ni realizar ningún trámite adicional.
Solo necesitamos una cosa: recibir la información de la recogida antes de que el conductor salga a realizarla.
Así podemos generar correctamente la documentación y seguir haciendo lo importante: que vuestra mercancía llegue a destino con una operativa ágil, segura y trazable.
